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橡膠支座具有構造簡單，容易加工制造，用鋼量少，成本低廉，安裝方便等優點，在國內外橋梁工程中得到廣泛的應用。在我國，首批板式橡膠支座是從1965年開始生產制造的，到目前為止，已經在全國大部分地區的公路橋梁上得到應用。橡膠支座它起源于國外，大概是在50年代末開發出來的，也是一種新型的橋梁支座。它是用設置在鋼盆中的橡膠板承壓和轉動，用聚乙烯和不銹鋼板之間的平面滑動，以適應橋梁的位移要求。該支座是1959年由西德研制成功，并于1962年在德國的跨萊茵河的高速公路B42號橋上首次使用，至今運營良好。盆式橡膠支座的優點很多，例如構造簡單，結構緊湊，滑動摩擦系數小，轉動靈活，比一般的鑄鋼輥軸支座重量輕、建筑高度低、加工制造方便、節省鋼材、降低造價；與板式橡膠支座相比，其承載能力大，容許支座位移量大，轉動靈活性好。因此盆式橡膠支座特別適宜在大跨度橋梁上使用。
    球形橡膠支座是在盆式橡膠支座的基礎上發展來的一種新型橋梁支座。隨著橋梁技術的發展，出現了大量的彎橋和寬橋，為了適應這種改變，70年代初國外便研制出了球型支座，它的設計轉角可遠大于盆式橡膠支座，一般可為0.01~0.01rad，必要時也可以達到0.05rad，設計反力從1mm~30mm。 目前在國內，球型支座主要廣泛應用在三種情況下：已獨柱支承連續彎板結構，獨柱支承的連續彎箱不梁結構，雙柱支承的連續T梁\結構，大跨度斜拉橋。
    由于板式橡膠支座是靠橡膠的剪切變形來適應橋梁伸縮位移的需要，因此它如果應用在有較大伸縮位移要求的橋梁上，就會有一定的困難。所以一般只適用于中小跨徑的簡支梁橋上，這就需要在普通板式橡膠支座的表面粘貼一層聚四氟乙烯板，制成中氟板式橡膠支座，成為四氟板式橡膠支座，作為橋梁活動支座使用，同時也可以用作頂推法施工橋梁的滑塊。歡迎來電咨詢15932433336杜經理。