公路橋梁伸縮縫C型橋梁縮縫是一種新穎橋梁伸縮裝置，產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與功能
C型橋梁伸縮縫由一條整長(zhǎng)的橡膠密封條，一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的溝漕。焊固在鋼梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強(qiáng)度混凝土過(guò)渡段后，同志梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。適用于伸縮量 0-80mm的橋梁。
主要材料：
鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn鋼軋制，剖面呈C型。
橡膠密封條：采用氯丁橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。
錨固件：有錨栓、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種，設(shè)計(jì)工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用，間距一般為20cm，本廠也可根據(jù)設(shè)計(jì)工程師特定設(shè)計(jì)制造。
選定伸縮縫規(guī)格尺寸
選定伸縮縫的規(guī)格尺寸與壽命關(guān)系很大，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮足夠的伸縮富余量。公路橋梁伸縮縫當(dāng)橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時(shí)，選用伸縮縫規(guī)格比較容易，但橋梁位移方向與伸縮縫中心線斜交時(shí)，須分解成平行與垂直于中心線的兩個(gè)矢量，選用伸縮縫規(guī)格取決于兩個(gè)矢量當(dāng)中的一個(gè)。
例：設(shè)計(jì)橋梁沿結(jié)構(gòu)中心線位移95mm，伸縮縫與其斜交40°，按公式計(jì)算△Lr=73mm, △Lp=61mm，選用本型號(hào)的伸縮縫是適用的。同時(shí)要注意，膠條以中部為準(zhǔn)，大水平錯(cuò)動(dòng)量在前后兩個(gè)方向都不應(yīng)超過(guò)40mm，如計(jì)算中發(fā)現(xiàn)有過(guò)量錯(cuò)動(dòng)，須選用更大規(guī)格的伸縮縫。設(shè)計(jì)時(shí)，如帶有人行道，防撞墻結(jié)構(gòu)的，公路橋梁伸縮縫必須將設(shè)計(jì)角度，尺寸數(shù)據(jù)提供給本廠，公路橋梁伸縮縫便于工廠按設(shè)計(jì)要求整體制造。
與接縫平行的矢量：△Lp=△L·cosβ
與接縫平行的矢量：△Lr=△L·sinβ
式中：△L表示橋梁位移的總變形量；
β為位移方向與接縫方向的交角
β=45°~135°
△Lr是選用伸縮縫規(guī)格的依據(jù)，△Lp的變形一般由橡膠密封條的水平錯(cuò)動(dòng)來(lái)完成，對(duì)公路橋梁伸縮縫的選用無(wú)太大影響。
